Kick-off für AIDA-SH: Mit KI zur passenden Drohne
🚀 Kick-off für AIDA-SH: Mit KI zur passenden Drohne
🤝 Am 22. Oktober 2026 fand am Institut für Mechatronik der HAW Kiel der Kick-off für AIDA-SH statt. Im Mittelpunkt: die Projektziele, vier geplante Anwendungsszenarien und die nächsten Schritte der Zusammenarbeit.
💡 Das Forschungsprojekt unserer UAM-InnoRegion-SH baut auf AERO-SH auf und erweitert dessen automatisierten Entwicklungsprozess um künstliche Intelligenz sowie reale Flug- und Umgebungsdaten. Ein KI-gestützter Drohnenkonfigurator soll daraus passende Entwürfe ableiten – abgestimmt auf Nutzlast, Reichweite, Wetterbedingungen, Energiebedarf, Sicherheit und Kosten.
🔄 Die Grundidee: Simulation und Realität lernen voneinander. Daten aus der virtuellen Entwicklung und den Flugtests der Prototypen werden zusammengeführt, um künftige Drohnendesigns gezielt zu verbessern.
🌊 Geplant sind vier Prototypen für regionale Anwendungen:
📦 Lastdrohne: angestrebt sind 100 kg Nutzlast und 50 km Reichweite
🏝️ Versorgungsdrohne: 200 kg Nutzlast und 30 km Reichweite
💊 Medikamentendrohne: 1 kg Nutzlast und 200 km Reichweite
🔭 Beobachtungsdrohne Wattenmeer mit Umweltsensorik
🛫 Der Sonderlandeplatz Leck ist als Erprobungsstandort vorgesehen. Auch Betriebsgenehmigungen, Mess- und Testinfrastruktur sowie die Organisation sicherer Testflüge gehören zum Projekt.
♻️ Nachhaltigkeit wird von Beginn an mitgedacht: durch recyclingfähige Materialien für den 3D-Druck, sparsamen Materialeinsatz und austauschbare Bauteile.
👥 Die F&E GmbH koordiniert den Verbund. Die wissenschaftliche Leitung übernehmen Prof. Dr.-Ing. Jochen Immel und Prof. Dr.-Ing. Klaus Lebert. TECCON bringt Kompetenzen in Konstruktion und Antriebstechnik ein und baut den Medikamentendrohnen-Prototyp.
📍 AIDA-SH verbindet Forschung mit Perspektiven für Versorgung, medizinische Transporte und Umweltbeobachtung – und stärkt Leck als Standort für Drohnenentwicklung und Erprobung.
